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鋼筋拉力試驗(yàn)專用液壓萬能試驗(yàn)機(jī)選型知識(shí)必備

作者：admin 瀏覽量：發(fā)布時(shí)間：2019-9-9

關(guān)于鋼筋拉力試驗(yàn)機(jī)的選型知識(shí)我們主要從組成部分，精度，故障等方面考慮，思達(dá)這里推薦液壓萬能試驗(yàn)機(jī)，市面上鋼筋萬能試驗(yàn)機(jī)根據(jù)系列不同又分為數(shù)顯式，電液伺服，微機(jī)屏顯式，不同的系列之間存在著很多的不同。下面我們就簡(jiǎn)單的了解一下。
鋼筋拉力試驗(yàn)機(jī)組成部分
1.主機(jī)
主機(jī)采用油缸下置式主機(jī)，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮，彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)上方下橫梁和工作臺(tái)之間
2.傳動(dòng)系統(tǒng)
下橫梁升降電機(jī)經(jīng)減速器，傳動(dòng)系統(tǒng)，絲杠傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)拉伸，壓縮試驗(yàn)空間的調(diào)整
3.液壓系統(tǒng)
油源由油箱、油泵電機(jī)組、高壓濾油器、送回油閥、疊加式溢流閥、電磁換向閥等組成。
油泵電機(jī)組輸出的液壓油通過高壓濾油器，進(jìn)入送油閥閥塊內(nèi)，調(diào)節(jié)送油閥的流量可實(shí)現(xiàn)活塞上升、下降和加載速度，同時(shí)調(diào)節(jié)回油閥，能更精確的調(diào)節(jié)試驗(yàn)力，并實(shí)現(xiàn)負(fù)荷保持。送油閥回油處連接溢流閥、電磁換向閥，實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣的液壓夾緊，通過控制電磁換向閥換向可使油液分別進(jìn)入上下橫梁中夾緊油缸的夾緊腔或松開腔，以實(shí)現(xiàn)試樣的夾緊和松開。疊加式溢流閥可調(diào)整夾緊的系統(tǒng)壓力。
4.電氣系統(tǒng)
電氣部分由控制系統(tǒng)及顯示測(cè)量系統(tǒng)組成，負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)由一只高精度的壓力傳感器、測(cè)量放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、穩(wěn)壓電源等組成。所有的控制參數(shù)及測(cè)量結(jié)果均可以在大屏幕液晶上實(shí)時(shí)顯示。并具有過載保護(hù)功能。
鋼筋萬能試驗(yàn)機(jī)精度
一.0.5級(jí)與1級(jí)精度試驗(yàn)機(jī)的計(jì)量檢定用標(biāo)準(zhǔn)器具有什么區(qū)別？
答:檢定0.5級(jí)試驗(yàn)機(jī)使用0.1級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀，檢定1級(jí)試驗(yàn)機(jī)使用0.3級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀。兩種級(jí)別試驗(yàn)機(jī)的小力值和鑒別力閾的檢定均可用0.1級(jí)的專用砝碼。
二.0.5級(jí)和1級(jí)精度試驗(yàn)機(jī)，力值誤差與重復(fù)性分別是多少？
答:示值誤差分別為±0.5%和±1.0%，重復(fù)性分別為0.5%和1.0%.試驗(yàn)機(jī)的級(jí)別實(shí)質(zhì)是試驗(yàn)力示值誤差的zui大允許值。
三.0.5級(jí)和1級(jí)精度的試驗(yàn)機(jī)，示值進(jìn)回程差的標(biāo)準(zhǔn)分別是多少？
答:分別是0.75%和1.5%
四.0.5級(jí)和1級(jí)精度的試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)力的相對(duì)分辨力是多少？
答:0.5級(jí)和1級(jí)試驗(yàn)機(jī)的力值相對(duì)分辨力分別是0.25%和0.5%. 1/120000或1/300000表達(dá)的是相對(duì)滿量程的分辨力值。比如600kN的試驗(yàn)機(jī)，力指示裝置可清晰分辨5N，即0.005kN，那該機(jī)相對(duì)于滿量程的分辨力就是1/120000.
五.0.5級(jí)和1級(jí)精度的試驗(yàn)機(jī)，數(shù)據(jù)采集頻率要求分別是多少？
答:分別是30個(gè)/S和15個(gè)/S.
六.0.5級(jí)與1級(jí)精度試驗(yàn)機(jī)，閉環(huán)控制精度分別是多少？
答:0.5級(jí)與1級(jí)精度試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)力速率、應(yīng)力保持、應(yīng)變速率、應(yīng)變保持的控制誤差分別為±1%和±2%.
七.相對(duì)分辨力1/120000,和1/300000碼對(duì)客戶有什么意義
答:對(duì)于普通試驗(yàn)，只要執(zhí)行228，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果毫無影響，（228規(guī)定）試驗(yàn)結(jié)果都要修約到1MPA，（比如圓周率π在3.1415926-3.1415927之間，規(guī)定取3.14），但是航空材料，鈦合金、急脆、高和金等材料有意義。
對(duì)于鋼筋拉力試驗(yàn)機(jī)的精度部分，無論是0.5級(jí)還是1級(jí)都滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，用戶在選擇時(shí)要根據(jù)用戶選擇性質(zhì)來確定選擇0.5級(jí)還是1級(jí)。
鋼筋液壓萬能試驗(yàn)機(jī)常見故障
鋼筋液壓萬能試驗(yàn)機(jī)常見的故障一般就拉伸端口問題和油源問題，在選型時(shí)要特別注意這兩面的問題。
液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)常見故障一：
做拉伸試驗(yàn)時(shí)，試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現(xiàn)象的原因，首先應(yīng)考慮試驗(yàn)機(jī)主體部分安裝是不是垂直，如排除了這種原因，再?gòu)囊韵?個(gè)方面進(jìn)行排除。
1.鉗口裝夾時(shí)沒放正，應(yīng)按要求使鉗口對(duì)稱的夾好試樣。
2.鉗口質(zhì)量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗(yàn)過程中試樣打滑，使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時(shí)應(yīng)更換鉗口。
3．上下鉗口不同心,應(yīng)加工一個(gè)檢驗(yàn)棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據(jù)用百分表測(cè)量，直到調(diào)節(jié)合格為止。
液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)常見故障二：
加荷時(shí)，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。首先，檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時(shí)更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強(qiáng)度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反�？傊�，要經(jīng)常注意試驗(yàn)機(jī)的在使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)排除，以免您測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生錯(cuò)誤。在就是對(duì)試驗(yàn)機(jī)定期檢查校正，保證液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)的正常使用。

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