WAW系列
電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)根據(jù)國標(biāo)GB/T 16826-2008《
電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)》設(shè)計(jì)與制造,是E型主機(jī)+伺服控制油源+微機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的組合機(jī)型。
主機(jī)采用高剛度設(shè)計(jì),每個(gè)受力部件經(jīng)有限元分析、設(shè)計(jì),經(jīng)過精密加工與檢測(cè)。油源系統(tǒng)采用負(fù)載適應(yīng)型節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),經(jīng)反復(fù)加壓檢驗(yàn)和最大負(fù)荷保載測(cè)試?刂破鞑捎眯乱淮咝阅堋⒅悄芑珨(shù)字獨(dú)立控制器。測(cè)控軟件采用先進(jìn)測(cè)控算法組合,可精確控制整個(gè)試驗(yàn)過程,完全滿足國內(nèi)和國際材料試驗(yàn)方法的要求。
1.主機(jī)采用流線型外觀造型設(shè)計(jì),各部件設(shè)計(jì)強(qiáng)度分布合理,整體組合科學(xué)、大氣、美觀;
2.主機(jī)采用油缸下置式結(jié)構(gòu),主機(jī)高度低,試驗(yàn)空間布置合理,符合人體工程學(xué)原理;
3 . 主油缸采用球墨鑄鐵材料(材質(zhì)QT500-7),油缸底與缸體整體鑄造加工,確保長期高壓下不會(huì)漏油、滲油(大部分廠家采用端蓋密封方式,長期高壓工作則易漏油、滲油);油缸內(nèi)徑經(jīng)精磨最后精密珩磨而成,確保圓柱度和光潔度要求;
4 . 活塞采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,外表面經(jīng)高頻淬火、精細(xì)磨削而成,長期工作不會(huì)出現(xiàn)變形、泄漏現(xiàn)象;
5 . 油缸為單向柱塞式間隙密封無摩擦油缸。獨(dú)特的加工工藝保證了油缸與活塞的精密間隙,可實(shí)現(xiàn)油膜密封確保液壓負(fù)荷保持,而且活塞升降不受任何機(jī)械摩擦阻力,有利于靈活精確控制,同時(shí)油缸和活塞永不磨損;
6.工作臺(tái)與上橫梁采用四立柱雙絲杠結(jié)構(gòu)構(gòu)成高剛度試驗(yàn)空間;
7 . 上橫梁位置可以調(diào)節(jié),以便增大試驗(yàn)空間,擴(kuò)展試驗(yàn)機(jī)的功能和使用范圍(300E除外);
8.絲杠與底座之間采用螺母壓緊式可調(diào)連接結(jié)構(gòu),方便安裝調(diào)試;
9.絲杠采用高性能碳素結(jié)構(gòu)鋼精密加工,絲杠拉伸螺母為QT500-7制作,摩擦系數(shù)小,傳動(dòng)效率高;絲杠拉伸螺母與絲杠之間裝有消隙機(jī)構(gòu),使拉伸螺母與絲杠始終緊密結(jié)合,保證了試驗(yàn)加載的連續(xù)性;
10 . 立柱采用高性能碳素結(jié)構(gòu)鋼精密磨制,立柱表面鍍鉻拋光,防銹美觀;
11 . 上、下橫梁采用鑄鋼材料(材質(zhì)ZG310-570),使用消失模鑄造,經(jīng)熱處理、噴丸處理及精密加工而成;剛度高,試驗(yàn)形變。
12.上下夾頭中心線與試驗(yàn)機(jī)拉力軸線同軸度為8%(大大優(yōu)于國標(biāo)小于12%的要求);
13.鉗口卡板與橫梁之間相對(duì)滑動(dòng)部分之間設(shè)置耐磨襯板,保護(hù)橫梁不受損壞,并方便長期使用后的維修更換;
14.鉗口卡板與鉗口之間采用燕尾連接型式,中心點(diǎn)定位精確可靠;
15.試樣的夾緊為液壓自動(dòng)夾緊。上、下橫梁設(shè)置內(nèi)置式夾緊小油缸,比外置式夾緊油缸加力合理,安全、可靠、壽命長、不滲油、外形美觀;
16.試樣夾緊力隨試驗(yàn)力增大而增加,試樣夾持牢靠;
17.便攜式無線遙控盒創(chuàng)造性地集成多項(xiàng)功能,可以直接控制電源開啟與關(guān)閉、油泵開啟與關(guān)閉,控制試驗(yàn)空間調(diào)整時(shí)下橫梁的上升與下降,控制上下鉗口的夾緊與松開。使用操作非常方便,而且大大簡(jiǎn)化了強(qiáng)電配置,減少了分立電氣元件的使用,從而有效降低電氣故障率;
18.液壓系統(tǒng)采用伺服閉環(huán)控制,配置高響應(yīng)性的進(jìn)口伺服閥,換向閥、順序閥等均采用進(jìn)口元件閥芯,反應(yīng)快、靈敏度高,具有跟蹤性、隨動(dòng)性、可調(diào)性等功能特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)精確控制,是目前試驗(yàn)機(jī)中技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量上等、配置高檔的液壓伺服系統(tǒng);
19.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了節(jié)能、可靠、安全和環(huán)保。采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)工作壓力隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)整,減少系統(tǒng)發(fā)熱,節(jié)省能源。各部件均采用符合環(huán)保要求的元件;
20.進(jìn)口內(nèi)嚙合高壓齒輪泵與電機(jī)直連式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),噪音低于70dB;
21.選用質(zhì)量上等的高壓軟管和接頭體,確保無泄露現(xiàn)象的發(fā)生;
22 . 采用微機(jī)桌式一體化油源控制柜,液壓系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)、微機(jī)各部分充分集中又相互隔離,工作臺(tái)面作為微機(jī)操作臺(tái)。整體安全、實(shí)用、緊湊、美觀;
23.主機(jī)中采用的進(jìn)口高精度輪輻式負(fù)荷傳感器,綜合精度高,靈敏度高,重復(fù)性好。通過隨機(jī)標(biāo)定后試驗(yàn)中不受外力影響,可保證試驗(yàn)過程和參數(shù)的準(zhǔn)確性。拉伸、壓縮等試驗(yàn)傳感器受力方向一致。標(biāo)定、校準(zhǔn)簡(jiǎn)單、方便;
24 . 變形測(cè)量采用高精度電子引伸計(jì);
25 . 位移測(cè)量采用進(jìn)口高精度拉線式光電編碼器;
26.試驗(yàn)機(jī)配置高性能智能化全數(shù)字控制器,采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié),配以獨(dú)立式伺服放大器、測(cè)控軟件及數(shù)據(jù)采集和處理軟件,可實(shí)現(xiàn)等速率試驗(yàn)力、等速率油缸位移、等速率應(yīng)變等多種閉環(huán)控制模式,并可實(shí)現(xiàn)不同控制模式之間無擾平滑切換;
27.測(cè)控系統(tǒng)配置多功能試驗(yàn)軟件包,采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù),實(shí)現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集;可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果,具備人機(jī)交互編程控制功能,方便添加新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ;具有強(qiáng)大的圖形操作功能,可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)曲線和試驗(yàn)數(shù)據(jù),具有曲線縮放、圖形放大、截取功能,光標(biāo)跟隨顯示功能。具有完整的試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存功能;具有單件試驗(yàn)報(bào)表輸出和批量試驗(yàn)報(bào)表輸出打印功能;
28 . 具有網(wǎng)絡(luò)接口,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能;
29 . 安全保護(hù)裝置:具有試驗(yàn)力過載、超設(shè)定、斷電、活塞到達(dá)極限位置等保護(hù)功能;
30 . 該系列萬能試驗(yàn)機(jī)通過了國家試驗(yàn)機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢驗(yàn)測(cè)試;
31 . 測(cè)試軟件通過了國家鋼鐵材料測(cè)試中心的校準(zhǔn)評(píng)定;